wire drag survey，sweep

定義：為查明航行障礙物和確定艦船安全航行深度，利用掃海具、側(cè)掃聲吶、多波束測(cè)深系統(tǒng)或磁力儀等對(duì)選定海區(qū)進(jìn)行的面狀探測(cè)。

學(xué)科：測(cè)繪學(xué)_海洋測(cè)繪學(xué)

相關(guān)名詞：海底地形 海道測(cè)量 聲吶 波束

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

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2025年6月8日是第17個(gè)“世界海洋日”和第18個(gè)“全國(guó)海洋宣傳日”，今年的主題是“保護(hù)海洋生態(tài)系統(tǒng) 人與自然和諧共生”。保護(hù)海洋，就是守護(hù)人類(lèi)的未來(lái)。我們需要科學(xué)地測(cè)量海洋，才能更好地保護(hù)海洋。

海底地形通常比陸地地形平坦，但也可能存在淺灘、礁石等特殊地貌和沉船、沉雷等障礙物，對(duì)船舶航行構(gòu)成威脅，通過(guò)掃海測(cè)量制作出航海圖，可以為航海安全提供基礎(chǔ)保障。

掃海測(cè)量?，簡(jiǎn)稱(chēng)“掃測(cè)”，是海道測(cè)量的一種方法，通過(guò)聲學(xué)、光學(xué)等多種技術(shù)手段對(duì)海底地形和障礙物進(jìn)行系統(tǒng)性探測(cè)，用于查明港口、航道、錨地范圍內(nèi)的最淺水深和水下障礙物的位置，以便確定船只安全航行的深度，也可為海底電纜、管線鋪設(shè)、港口擴(kuò)建、跨海大橋建設(shè)等提供海底地形數(shù)據(jù)。掃海測(cè)量在海洋工程、海洋資源開(kāi)發(fā)和海洋環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域中具有重要作用。

掃海測(cè)量的主要方法包括機(jī)械式掃海、聲吶測(cè)量、激光測(cè)量、側(cè)掃聲吶測(cè)量、多波束測(cè)深或地磁測(cè)量等。所謂“掃測(cè)”，較為形象地表達(dá)了測(cè)量的方式，包含有“清掃”和“掃描”的意思。

機(jī)械式掃海是早期使用的掃測(cè)方法，用船拖曳著由繩、桿、沉錘、浮子等組成的掃海具，如同拿著一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的工具在海底來(lái)回“清掃”，探測(cè)水底深度，并找出隱藏的障礙物，適用于水深較淺及風(fēng)浪較小的海區(qū)。

聲吶測(cè)量是利用聲波在海水中的傳播特性，通過(guò)向海底發(fā)射聲波并接收反射信號(hào)，計(jì)算出海底深度，這種方法適用于大面積海域的測(cè)量。

激光測(cè)量是利用激光束的直線傳播特性，通過(guò)向海底發(fā)射激光并接收反射來(lái)測(cè)量海底深度的方法，適用于淺水區(qū)域的測(cè)量。

側(cè)掃聲吶測(cè)量是通過(guò)船載設(shè)備向兩側(cè)發(fā)射聲波，接收并處理反射回來(lái)的聲波信號(hào)，形成海底地形的圖像。

多波束測(cè)深是利用聲學(xué)換能器在垂直于測(cè)船航向形成扇形波束，以獲取多個(gè)水深數(shù)據(jù)的測(cè)量技術(shù)，具有測(cè)量范圍大、測(cè)量速度快、精度和效率高的優(yōu)點(diǎn)，它把測(cè)深技術(shù)從點(diǎn)、線擴(kuò)展到面，并進(jìn)一步發(fā)展到立體測(cè)深和自動(dòng)成圖，適合大面積海底地形探測(cè)。

地磁測(cè)量是通過(guò)磁力儀測(cè)定地磁場(chǎng)強(qiáng)度，探測(cè)海底表面物質(zhì)有無(wú)磁力異常，可以分析有無(wú)沉船等水下鐵質(zhì)障礙物。

隨著測(cè)深及機(jī)器人、人工智能等技術(shù)的不斷進(jìn)步，多種測(cè)深技術(shù)手段將融合應(yīng)用，搭載平臺(tái)將向無(wú)人船、水下機(jī)器人等擴(kuò)展，數(shù)據(jù)圖像處理可實(shí)時(shí)分析并自動(dòng)標(biāo)注障礙物，掃海測(cè)量智能化、自動(dòng)化水平，以及掃測(cè)效率與精度將得到進(jìn)一步提升。

（延伸閱讀作者：中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司正高級(jí)工程師、注冊(cè)測(cè)繪師 張冠軍）

責(zé)任編輯：張鵬輝