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科技名詞|掃海測量 wire drag survey,sweep

發(fā)布日期:2025-06-10??來源:全國科學技術名詞審定委員會??瀏覽次數(shù):47
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核心提示:掃海測量wire drag survey,sweep定義:為查明航行障礙物和確定艦船安全航行深度,利用掃海具、側掃聲吶、多波束測深系統(tǒng)或磁力儀等對選定海區(qū)進行的面狀探測。學科:測繪學_海洋測繪學相關名詞:海底地形 海道測量 聲吶 波束圖片來源:視覺中國【延伸閱讀】2025年6月8日是第17個“世界海洋日”和第18個“全國海洋宣傳日”,今年的主題是“保護海洋生態(tài)系統(tǒng) 人與

掃海測量

wire drag survey,sweep

定義:為查明航行障礙物和確定艦船安全航行深度,利用掃海具、側掃聲吶、多波束測深系統(tǒng)或磁力儀等對選定海區(qū)進行的面狀探測。

學科:測繪學_海洋測繪學

相關名詞:海底地形 海道測量 聲吶 波束

圖片來源:視覺中國

【延伸閱讀】

2025年6月8日是第17個“世界海洋日”和第18個“全國海洋宣傳日”,今年的主題是“保護海洋生態(tài)系統(tǒng) 人與自然和諧共生”。保護海洋,就是守護人類的未來。我們需要科學地測量海洋,才能更好地保護海洋。

海底地形通常比陸地地形平坦,但也可能存在淺灘、礁石等特殊地貌和沉船、沉雷等障礙物,對船舶航行構成威脅,通過掃海測量制作出航海圖,可以為航海安全提供基礎保障。

掃海測量?,簡稱“掃測”,是海道測量的一種方法,通過聲學、光學等多種技術手段對海底地形和障礙物進行系統(tǒng)性探測,用于查明港口、航道、錨地范圍內(nèi)的最淺水深和水下障礙物的位置,以便確定船只安全航行的深度,也可為海底電纜、管線鋪設、港口擴建、跨海大橋建設等提供海底地形數(shù)據(jù)。掃海測量在海洋工程、海洋資源開發(fā)和海洋環(huán)境保護等領域中具有重要作用。

掃海測量的主要方法包括機械式掃海、聲吶測量、激光測量、側掃聲吶測量、多波束測深或地磁測量等。所謂“掃測”,較為形象地表達了測量的方式,包含有“清掃”和“掃描”的意思。

機械式掃海是早期使用的掃測方法,用船拖曳著由繩、桿、沉錘、浮子等組成的掃海具,如同拿著一個長長的工具在海底來回“清掃”,探測水底深度,并找出隱藏的障礙物,適用于水深較淺及風浪較小的海區(qū)。

聲吶測量是利用聲波在海水中的傳播特性,通過向海底發(fā)射聲波并接收反射信號,計算出海底深度,這種方法適用于大面積海域的測量。

激光測量是利用激光束的直線傳播特性,通過向海底發(fā)射激光并接收反射來測量海底深度的方法,適用于淺水區(qū)域的測量。

側掃聲吶測量是通過船載設備向兩側發(fā)射聲波,接收并處理反射回來的聲波信號,形成海底地形的圖像。

多波束測深是利用聲學換能器在垂直于測船航向形成扇形波束,以獲取多個水深數(shù)據(jù)的測量技術,具有測量范圍大、測量速度快、精度和效率高的優(yōu)點,它把測深技術從點、線擴展到面,并進一步發(fā)展到立體測深和自動成圖,適合大面積海底地形探測。

地磁測量是通過磁力儀測定地磁場強度,探測海底表面物質(zhì)有無磁力異常,可以分析有無沉船等水下鐵質(zhì)障礙物。

隨著測深及機器人、人工智能等技術的不斷進步,多種測深技術手段將融合應用,搭載平臺將向無人船、水下機器人等擴展,數(shù)據(jù)圖像處理可實時分析并自動標注障礙物,掃海測量智能化、自動化水平,以及掃測效率與精度將得到進一步提升。

(延伸閱讀作者:中國鐵路設計集團有限公司正高級工程師、注冊測繪師 張冠軍)

責任編輯:張鵬輝

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